è stato bello.....

[magicoNTV]

...am è durato poco...
due mesi di moto ferma, poi riparto con la pompa dell'acqua (revisionata made in Luca  funziona egregiamente) cinta distrib. nuova, carrozzeria restaurata etc e dopo 150 km di inchioda la pinza posteriore...(da buttare)

pregustavo già un bel giro in kartodromo per la sett prox....

ho messo un annuncio per acquistarla/procurarmela.....


ciaoo

[dreck]

Mi spiace davvero...

[nordwest1]

Azz che peccato!
Per la pinza dai un'ocio su ebay, se non sbaglio qualcosa c'è.

[rcr]

...am è durato poco...
due mesi di moto ferma, poi riparto con la pompa dell'acqua (revisionata made in Luca  funziona egregiamente) cinta distrib. nuova, carrozzeria restaurata etc e dopo 150 km di inchioda la pinza posteriore...(da buttare)

pregustavo già un bel giro in kartodromo per la sett prox....

ho messo un annuncio per acquistarla/procurarmela.....


ciaoo

Dai su non temere......Willy72 dovrebbe averla......prova a mandargli mp.......ciao a dopo.....

[STEVE]

nei kit di revisione vengono forniti anche i pistoncini....
il problema è che ultimamente i famosi kit di revisione non vengono piu' forniti...da quello che so...
quindi se nelle tue vicinanze c'è qualche motoforniture di vecchia data, magari li ha in casa...
le guarnizioni delle pinze grimeca (quindi le nostre) sono uguali a quelle brembo
un consiglio....vai col campione e non dire che sono di un gilera....di solito si rischia di sentirsi dire che non c'è niente per le ns moto quando invece la componentistica è cmq italiana e in uso ancora oggi!

[willy72]

Dai su non temere......Willy72 dovrebbe averla......prova a mandargli mp.......ciao a dopo.....

Io la pinza c'è l'ho però non conosco lo stato interno di usura della stessa e per questo motivo consiglio di cercare di revisionare la propria perchè è sempre meglio una pinza revisionata per bene che una pinza usata...

[mailus]

...am è durato poco...
due mesi di moto ferma, poi riparto con la pompa dell'acqua (revisionata made in Luca  funziona egregiamente) cinta distrib. nuova, carrozzeria restaurata etc e dopo 150 km di inchioda la pinza posteriore...(da buttare)

pregustavo già un bel giro in kartodromo per la sett prox....

ho messo un annuncio per acquistarla/procurarmela.....


ciaoo

Che moto hai ?

[LUCA]

un mw....600

[magicoNTV]

aggiornamento: Il kit revisione l'ho trovato, un pò di tela fine fine fine per riapssare l'interno della pompa e ho rimontato il tutto (i pistoncini ora non sono più inchiodati come prima....le vecchie guarnizioni erano diventate di pietra...) ...ora però perde il tubo che porta l'olio alla pinza.

All'interno non mi sembra che ci siano guarnizioni (od almeno non ce le ho trovate) forse è la superficie di contatto che si è rovinata..

Proverò con una guarnizioncina in rame autocostruita......

arrisentirci alla prossima puntata!


Ciaooo

[andrewsti]

tra la terminazione del tubo e le parti che vanno a contatto sulla vite e sulla pinza devono esserci dei rasamenti in rame!
li hai messi? non è che hai chiuso troppo stretto e il filetto ha ceduto?

[rcr]

aggiornamento: Il kit revisione l'ho trovato, un pò di tela fine fine fine per riapssare l'interno della pompa e ho rimontato il tutto (i pistoncini ora non sono più inchiodati come prima....le vecchie guarnizioni erano diventate di pietra...) ...ora però perde il tubo che porta l'olio alla pinza.

All'interno non mi sembra che ci siano guarnizioni (od almeno non ce le ho trovate) forse è la superficie di contatto che si è rovinata..

Proverò con una guarnizioncina in rame autocostruita......

arrisentirci alla prossima puntata!


Ciaooo

ciao scusami puoi dirmi dove hai trovato il kit di revisione e a che prezzo?
grazie mille......

[magicoNTV]

tra la terminazione del tubo e le parti che vanno a contatto sulla vite e sulla pinza devono esserci dei rasamenti in rame!
li hai messi? non è che hai chiuso troppo stretto e il filetto ha ceduto?

Sul connettore che innesta sulla pinza non ci sono rasamenti in rame (o meglio non ci ho trovato nulla), la tenuta (credo) sia assicurata solo dalla pressione del terminale sulla sede conica interna alla pinza (la moto ha passato molte mani spero che questa sia la soluzione originale e non qualcosa di pasticciato successivamente)

ho anche il dubbio che il terminale sia stato infilato un pò storto  ;aassere che abbia tenuto finchè non è stato smontato per la revisione... 

[magicoNTV]

ciao scusami puoi dirmi dove hai trovato il kit di revisione e a che prezzo?
grazie mille......


Da Mattei a Via Grazioli Lante (Roma). Son dovuto andare lì con la pinza smontata e lui ha "pescato" il kit in una bustona di vari kit per pinze avanzi dei decenni precedenti.....

cmq alla mia domanda (in slang romanesco): "ma sta roba è un avanzo de magazzino o se trovano ancora nuovi?" e lui "se trova se trova, n'tè preoccupà"

in effetti è un negozio ben rifornito e lui se la cava egregiamente nella ricerca di ricambi fuori catalogo

ciao

[magicoNTV]

...Riparata!

grazie e tutti per suggerimenti ed indicazioni di "acquisto" di pezzi usati

cmq ora ho una seconda pinza da revisionare e modificare nell'attacco dei tubi (essendo rovinata la sede all'interno dell'attacco tubo!) ma una soluzione l'ho trovata..

n.b: è stato bello riportarla ieri a spasso sulle curve della "Flaminia"!!!!

ciaooo