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Autore Topic: dove acquisto cuscinetti sterzo  (Letto 485 volte)
Mik
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« il: 04 Luglio, 2009, 00:49:03 »

qualcuno sa indicarmi un posto o un sito dove acquistare i cuscinetti sterzo del nordwest ad un prezzo onesto ?

Nella "ricca" parma" oggi ben tre forniture industriale erano senza dei nostri 32205.............. o meglio me ne hanno proposto un tipo con lo stesso codice ma dall'inclinatura dei rulli differente e quindi avrei dovuto cambiare anche le piste cosa che non vorrei fare essendo ancora in buonissime condizioni.
sapete se magari c'è qualche altro modello e marca di moto che monatno gli stessi cuscinetti ?
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« Risposta #1 il: 04 Luglio, 2009, 00:56:42 »

i cuscinetti se cambiati vanno sostituiti in maniera completa, poi attento che di solito e' solamente il cuscinetto sotto che va' cambiato
una normale ferramenta abbastanza attrezzata li ha........il prezzo dipende dalla marca, io consiglio skf.....
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« Risposta #2 il: 04 Luglio, 2009, 11:41:03 »

Esatto vanno sostituiti completi
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« Risposta #3 il: 04 Luglio, 2009, 22:35:52 »

 capisco............. quindi il fatto di sentire col polpastrello una pista liscia non significa che possa sposarsi bene col nuovo cuscinetto ?

 se è così provvedero allora a cambiare anche le piste.  Ma non posso usare il cannello......... il telaio è già verniciato di nuovo. Potrebbe bastare un cacciaspine grosso ed un martello per farle uscire ?
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« Risposta #4 il: 05 Luglio, 2009, 00:33:12 »

io uso una chiave a T da 10 mm per i dadi........riesci a martellarli fuori tranquillamente, poi ricordati che solitamente e' quello sotto che sofre di piu'.....
altra cosa che mi son dimenticato di dire, il cuscinetto lo vendono "intero", e non senza pista.....
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« Risposta #5 il: 05 Luglio, 2009, 15:17:22 »

  Grazie a tutti.
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« Risposta #6 il: 05 Luglio, 2009, 19:17:59 »

solo perdire che sulla mia RC'89 lapista inferiore è stata un calvario...colmeccanico abbiamo dovuto tagliarla!

Infatti lapista faceva il "pari" con la sede e la battuta interna del canotto.
Insomma....non c'era appiglio per batterla via.
Non so se su altri telai la cosa è diversa
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« Risposta #7 il: 05 Luglio, 2009, 20:30:11 »

e' un bel "difetto" di progettazione dell'89............dal cobra hanno cambiato sistema, ossia messo il cuscinetto uguale a quello sopra che ha lo scalino da battere rispetto il tubolare interno del telaio
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