Vorrei sapere quanti tipi di "grasso" si usano in meccanica e per quali applicazioni. In modo da non sbagliare quando me ne serve un tipo piuttosto che un'altro.
Ad esempio, cosa si usa per i giunti omocinetici, oppure quello bianco sui fili dei freni, il grasso normale giallo. Poi tipi che resistono alle alte temperature oppure che non si sciolgono facilmente sparendo e lasciando la parte meccanica senza lubrificazione (ad esempio il grasso di vaselina che si scioglie subito) Ad esempio per lubrificare una zona di attrito tra metallo e plastica(nylon credo) che grasso è meglio usare?
Qui potresti trovare buone risposte .............................
http://www.grassoindustriale.it/Bisolfuro.htm
