federosso
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"Velocità di topo di fogna"
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« il: 04 Settembre, 2010, 11:37:22 » |
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prima dell'estate avevo deciso di vendere la mia RC'89 causa inutilizzo: era ferma alle intemperie da ottobre 2009! Poi ho deciso di aspettare agosto a decidere: se mi veniva voglia di farla ripartire l'avrei tenuta!  Oggi ci ho fatto il primo giretto, poca roba, portata a lavare...ma mi è bastato per dirmi: "ma che ti era venuto in mente! La tengo!" Da notare, che ferma al distributore nn sono mancate le "solite" gratificanti occhiatine dei passanti pieni....  Ho montato i collettori cromati...e ora mancherebbe proprio un silenziatore decente...ihihihihihihiih Nel minigiro di prova però ho riscontrato di nuovo quella piccola/grande pecca che ricordavo: l'anteriore nn frena un ! Ho guardato le pasticche ed effettivamente sono da sostituire. A questo punto, visto che ho il disco in acciaio della brecking, mi ricordate quale tipo di pasticca devo montare? Grazie Appena posso posto foto! La Gilerina è di nuovo "MIA"!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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LUCA
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« Risposta #1 il: 04 Settembre, 2010, 11:57:47 » |
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 ma le plastiche erano state riverniciate................  le pastiglie le abbiamo....
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« Ultima modifica: 04 Settembre, 2010, 12:03:08 da LUCA »
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federosso
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"Velocità di topo di fogna"
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« Risposta #2 il: 04 Settembre, 2010, 12:03:07 » |
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le avevi riverniciate te! nn ricordi??? l'avevi portata in carrozzeria. anche se per la verità nei punti critici si stanno un pochino screpolando! perchè la domanda???
Riguardo alle pasticche che mi dici?
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LUCA
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« Risposta #3 il: 04 Settembre, 2010, 12:04:00 » |
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mi fai una foto dei punti dove si stanno screpolando? devo capire se e' un difetto di verniciatura o cosa......
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federosso
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« Risposta #4 il: 04 Settembre, 2010, 12:12:00 » |
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ok..domani guardo di postarle! riguardo alle pasticche ce la faresti a spedirmele in settimana nuova? in pvt dimmi quanto devo accreditarti su postpay e ricordami il numero per l'accredito.
Comunque le screpolature sono in angoletti stretti...
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federosso
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"Velocità di topo di fogna"
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« Risposta #5 il: 04 Settembre, 2010, 12:13:02 » |
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n.b. ricorda: ho disco in acciaio!!!!!!!!!!! 
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nordwest1
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MITICO NORDY
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« Risposta #6 il: 04 Settembre, 2010, 12:51:25 » |
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Mettile sinterizzate, magari per uso sportivo, hanno un coefficiente di attrito più alto, la marca decidila tu. Ultimamente tirano tanto le sbs.
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Fabio74
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« Risposta #7 il: 04 Settembre, 2010, 19:54:54 » |
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prima dell'estate avevo deciso di vendere la mia RC'89 causa inutilizzo: era ferma alle intemperie da ottobre 2009! Poi ho deciso di aspettare agosto a decidere: se mi veniva voglia di farla ripartire l'avrei tenuta!  Oggi ci ho fatto il primo giretto, poca roba, portata a lavare...ma mi è bastato per dirmi: "ma che ti era venuto in mente! La tengo!" Da notare, che ferma al distributore nn sono mancate le "solite" gratificanti occhiatine dei passanti pieni....  Ho montato i collettori cromati...e ora mancherebbe proprio un silenziatore decente...ihihihihihihiih Nel minigiro di prova però ho riscontrato di nuovo quella piccola/grande pecca che ricordavo: l'anteriore nn frena un ! Ho guardato le pasticche ed effettivamente sono da sostituire. A questo punto, visto che ho il disco in acciaio della brecking, mi ricordate quale tipo di pasticca devo montare? Grazie Appena posso posto foto! La Gilerina è di nuovo "MIA"!!!!!!!!!!!!!!!!!!  Sono contento che tu abbia deciso di tenerla...  Ottima decisione.... 
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robymassa
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« Risposta #8 il: 04 Settembre, 2010, 23:48:58 » |
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bravo fede ottima decisione..agosto porta consiglio 
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federosso
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« Risposta #9 il: 05 Settembre, 2010, 02:19:14 » |
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'azzarola, oggi ci sono stato nel mugello sulla fantina (la strada che collega Firenze al mugello..per l'appunto!  ). Strada piena di curve che di solito faccio intutato con la 636 per raggiungere il maneggio! AHAHAHHAHHHAHAHAHAHAHAHHA...quanto mi sono divertito! Anteriore da schifo (su asfalto) e freni di m e r d a, ma quanto mi sono divertito a lottare con quell'avantreno e con i freni!!!!!!!!! presto metto qualche fotina!
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Caronte
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« Risposta #10 il: 05 Settembre, 2010, 13:39:57 » |
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Grande Fede! Saggia decisione, l'89 non va assolutamente data via! Se vuoi fare una giratina con enduro stradali, facciamo una rievocazione Dakar con RC e XTZ 
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federosso
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« Risposta #11 il: 06 Settembre, 2010, 13:43:55 » |
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Metto fotine di Gilerina con collettori cromati byLUCA e un paio di foto per far vedere le scrpolature della vernice.
Scusate lo sfondo nn proprio adatto a rendere giustizia alla mia piccoletta.
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LUCA
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« Risposta #12 il: 06 Settembre, 2010, 14:06:57 » |
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li sono rotture della carena, non screpolature......ti e' caduta o sbaglio?
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federosso
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« Risposta #13 il: 06 Settembre, 2010, 14:51:44 » |
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li sono rotture della carena, non screpolature......ti e' caduta o sbaglio?
Ah Luca!!!! nn sarò un genio della meccanica ma la differenza tra la vernice che si stacca e la plastica rotta la so vedere! eheheheheheh Sono crepe della vernice, forse dovute alle vibrazioni o a "movimenti" delle plastiche ma ti garantisco che la plastica sotto è integra e che l'unica volta che mi è caduta ha battuto di manubrio e nn sul parafango post. Comunque nn è un problema...le zone per ora sono molto limitate e in punti quasi nascosti"
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luca1638
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« Risposta #14 il: 06 Settembre, 2010, 17:50:32 » |
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BELLLLLAAAA la scelta di tenerla 
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