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Autore Topic: youtube SOSTITUZIONE MOLLE PARASATRAPPI CAMPANA FRIZIONE Bi4  (Letto 1058 volte)
massimoru
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Aries


« Risposta #15 il: 09 Maggio, 2011, 22:02:46 »

Paura!!!! Shocked
Grande guida capo! furm
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Virgo

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« Risposta #16 il: 10 Maggio, 2011, 10:56:34 »

bella super capi!!!!!!!!!!!


      così anch'io potro cambiarle quando me le manderai!!!!!



                          bravissimo!!!!


                                 non prenderci per ruffiani, Embarrassed se per te le cose sono facili, ma per umili servi che hanno voglia di imparare....  clap clap clap clap clap
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RENA
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« Risposta #17 il: 10 Maggio, 2011, 11:41:45 »

si spezzano le molle.................cedono, per poi fuoriuscire se capita e "raspare" la pompa dell'olio! bened

non è un danno da poco e un'occhiata a queste molle è doveroso darla soprattutto se si desidera affidabilità; va però detto che il fenomeno di rottura molle si presentava nella maggior parte dei casi entro chilometraggi brevi (se non ricordo male difficilmente oltre i 20000) forse per forniture di molle inadeguate all'origine; certo in assenza di parastrappi alla ruota post queste si fanno un bel c... e soprattutto se ci si fa fuoristrada, quindi rinnovarle non fa male, ma se smontando una campana di un motore con già discreti km all'attivo, le molle non hanno un cattivo aspetto forse le lascerei in pace.
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LUCA
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Taurus

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« Risposta #18 il: 10 Maggio, 2011, 13:16:28 »

. e soprattutto se ci si fa fuoristrada, quindi rinnovarle non fa male, ma se smontando una campana di un motore con già discreti km all'attivo, le molle non hanno un cattivo aspetto forse le lascerei in pace.
OKOKO
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