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Mik
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« Risposta #1 il: 20 Ottobre, 2011, 22:14:06 » |
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L'avevo addocchiato anche io tempo fa, ma è consigliato per motori con frizione a secco o circuiti lubrificanti sdoppiati tra termica e cambio. O sbaglio ?
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LUCA
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« Risposta #2 il: 20 Ottobre, 2011, 22:20:25 » |
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nono...............leggi in giro, e' da un po che ne stavamo parlando con francesco.... e' considerato il miglior olio in commercio
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« Risposta #3 il: 21 Ottobre, 2011, 08:22:39 » |
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nono...............leggi in giro, e' da un po che ne stavamo parlando con francesco.... e' considerato il miglior olio in commercio
Qualità indiscutibile, so che abbatte gli attriti probabilmente + di tutti. Tempo fa ho pure scaricato dal web interessanti schede tecniche sul prodotto. Se lo avete testato per qualche centinaia di kilometri sulla ns. frizione a bagno d'olio senza sentire slittamenti sarei il primo ad esserne contento.
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patrik5000
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« Risposta #4 il: 21 Ottobre, 2011, 10:03:16 » |
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è un olio ottimo.quando l'ho usavo sulla macchina 10w40,ho azzerato il conta km,in prestazioni e insuperabile. il c60 è il top. se ne si prende in grandi quantita il prezzo scende,un paio di cartoni dovrebbero costare intorno ai 12e l.
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« Risposta #5 il: 21 Ottobre, 2011, 12:46:36 » |
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è un olio ottimo.quando l'ho usavo sulla macchina 10w40,ho azzerato il conta km,in prestazioni e insuperabile. il c60 è il top. se ne si prende in grandi quantita il prezzo scende,un paio di cartoni dovrebbero costare intorno ai 12e l.
se riesci a trovarlo a quel prezzo comunicamelo.....stiamo vagliando il miglior prezzo
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nordwest1
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« Risposta #7 il: 21 Ottobre, 2011, 17:28:16 » |
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Anche io lo uso il bardhal da tempo, ma uso quello classico, non l'off road e mi ci trovo benissimo. Che ne dite di questo? http://www.motogpromagna.com/topic.asp?TOPIC_ID=3793
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LUCA
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« Risposta #8 il: 21 Ottobre, 2011, 17:53:57 » |
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provo contattarlo.... 
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andrea.rc
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« Risposta #9 il: 21 Ottobre, 2011, 18:27:28 » |
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Uso il bardahl da circa due anni sulla moto e penso sia tra i migliori olii in commercio. Sulla mia moto stradale che ha qualche problema con la frizione, non ha evidenziato alcuna contrindicazione, anzi la moto è migliorata notevolmente nella fluidità di marcia e costanza di resa della rfizione a caldo.
Con l'occasione del tagliando , ho deciso di prenderlo anche per la macchina di mia moglie.
Il prezzo di 12 € è interessantissimo, il 10W50 difficilmente si trova a meno di 14.50€/l!! Io ho approfittato di una offerta sul 5/40 per la mia moto: 4 litri di xtc60 + spray catena a 54,90 con spedizione in porto franco.
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LUCA
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« Risposta #10 il: 21 Ottobre, 2011, 20:27:42 » |
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con spedizione in porto franco.
KI E' FRANCO KE LAVORA AL PORTO? 
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andrea.rc
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« Risposta #11 il: 22 Ottobre, 2011, 00:55:19 » |
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No, no, me lo porta Franco, che lavora sul furgone e non mi fa neanche pagare 
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federosso
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"Velocità di topo di fogna"
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« Risposta #12 il: 22 Ottobre, 2011, 08:39:14 » |
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"XTC C60 Off-Road è stato specificamente formulato per incontrare le molteplici e contrastanti esigenze di lubrificazione dei motori di moto 4T fuoristrada.
* Resistenza al calore * Esercizio gravoso * Lubrificazione di cambio e frizione " (cit. )
direi che è indicatissimo !
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patrik5000
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« Risposta #13 il: 22 Ottobre, 2011, 11:59:26 » |
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 ho un paio di contatti vedo la quantità e la spedizione, caso mai facciamo una lista di chi lo vuole. 
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LUCA
GIL 4 ROSSO GERMAN il rosso della mia moto
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« Risposta #14 il: 22 Ottobre, 2011, 12:13:18 » |
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 ho un paio di contatti vedo la quantità e la spedizione, caso mai facciamo una lista di chi lo vuole.  VEDI PER MULTIPLI DI 24 LT POI ANKE L' "off road"
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