Il forum
del MOTO CLUB GILERA 4T
 
Benvenuto, Visitatore. Per favore, effettua il login o registrati.

Login con username, password e lunghezza della sessione
News: PER REGISTRARSI CONTATTARE VIA MAIL L'AMMINISTRATORE
LUCA@MOTOCLUBGILERA4T.IT

 
 
  SITO   INDICE   Help Ricerca Calendario Login Registrati  
Pagine: 1 [2]   Vai Giù
  Stampa  
Autore Topic: tornata in vita  (Letto 328 volte)
federosso
Utente Maestro
*****
Offline Offline

Sesso: Maschile
Età: 39
Residenza: Montespertoli (FI)
Posts: 2657


Aquarius

"Velocità di topo di fogna"


« Risposta #15 il: 05 Novembre, 2011, 19:02:36 »

perchè non cambiamo nome al topic? secondo me si potrebbe chiamare: "prendi in giro i gusti altrui"  fu18  ... si scherza ovvio! ehehehhe

Dopo questi divertenti OT   BIRRA volevo invece chiederti se hai voglia di fare un elenco dei problemi riscontrati e gli interventi effettuati per farla "tornare in vita".
Anche un elenchino stringato, tanto per dare un'idea delle soluzioni possibili a chi si accinge al tuo solito percorso.

Cosa aveva esattamente il cambio? (sintomi, diagnosi, soluzione)
e "tutti i problemi che ti si presentavano" in cosa consistevano?

Grazie.
Loggato
LUCA
GIL 4 ROSSO GERMAN il rosso della mia moto
[AMMINISTRATORE]
Utente Maestro
******
Offline Offline

Sesso: Maschile
Età: 44
Residenza: provincia di VARESE ITALY
Skype: motoclubgilera4t
Posts: 7130


Taurus

meglio un buon nemico, che un cattivo amico!


« Risposta #16 il: 06 Novembre, 2011, 00:36:11 »

ha preso la moto a poco, anzi pochissimo direi, ma il problema era che aveva il motore smontato completamente e un paio di ingranaggi spaccati......
eì venuto da me prima delle ferie e, facendosi ammazzare con le mie "tariffe", gli ho rimontato il motore cambiando pure un po' di cosine........e il cambio preso da un pistola di roma e venduto a prezzo da stroNzzino!

......visto il prezzo della manodopera che era esorbitante, mi ha fatto pena e se l'e' cavata con un paio di kebab e un po' di birre! fum1
Loggato

La vita e' come la scala di un pollaio.......
CORTA E PIENA DI MERDA!

federosso
Utente Maestro
*****
Offline Offline

Sesso: Maschile
Età: 39
Residenza: Montespertoli (FI)
Posts: 2657


Aquarius

"Velocità di topo di fogna"


« Risposta #17 il: 06 Novembre, 2011, 07:14:37 »

 OKOKO

ah!, lo sapevo che di mezzo c'era pure la pappa! mi pareva strano che ti accontentassi delle birre. Ladro!  fum1

Loggato
nordwest1
[SOSTENITORE]
Utente Maestro
*
Offline Offline

Sesso: Maschile
Età: 39
Residenza: Civitavecchia
Skype: nordwestg
Posts: 1365


Capricorn

MITICO NORDY


« Risposta #18 il: 06 Novembre, 2011, 10:45:46 »

e se l'e' cavata con un paio di kebab

Un paio di quintali!   dor
Loggato
rc-andy
[SOSTENITORE]
Utente Apprendista
*
Offline Offline

Sesso: Maschile
Età: 47
Residenza: como
Posts: 52

Libra


« Risposta #19 il: 06 Novembre, 2011, 14:39:23 »

la sella è ancora da luca per essere ricoperta in effetti blu giallo con il bordeaux è un contrasto un pò troppo forte
Loggato
rc-andy
[SOSTENITORE]
Utente Apprendista
*
Offline Offline

Sesso: Maschile
Età: 47
Residenza: como
Posts: 52

Libra


« Risposta #20 il: 06 Novembre, 2011, 15:15:51 »

per curiosità vi elenco i lavori eseguti per farla rivivere, tutti quello che riguarda il motore è stato fatto da Lucone in quel di carnago il resto da me in quel di como
sostituito :
albero cambio primario secondario
paraoli
guarnizioni
fasce elastiche
raschia olio
filtro aria
filtro olio
cavi frizione\gas\decompressore
dischi freno ant\post
pastiglie freno ant\post
pompa pinza + pinza post
cuscinetti ruota post
cuscinetto tendi cinghia
cinghia
viti motore
viti dischi
lampadine cruscotto con led
intrmittenza
lampadine faro ant
fascette stringi tubo
guarnizioni rubinetto benzina
olio motore
olio freni
molla ruota libera
pedale freno (mancava)
candela
ingranaggio motorino avv.
batteria
gommino cambio
liquido raff.
ghiera sebatoio

manca
copertura sella un giorno arriverà
guida catena

le gomme ,vedremo inizio stagione!!!

ciao a tutti
Loggato
CFASD-DAKOTA350
Utente Maestro
*****
Offline Offline

Residenza: Provincia (BS)
Posts: 627


« Risposta #21 il: 06 Novembre, 2011, 16:27:33 »

Ci hai dato dentro, ma le soddisfazioni saranno maggiori poi...
La sella con calma...
« Ultima modifica: 06 Novembre, 2011, 22:11:35 da CFASD-DAKOTA350 » Loggato

Per non dimenticare...
12.02.2011: Peppe - Sempre con noi !

23.10.2011: Marco Simoncelli - Ciao, SuperSIC !
federosso
Utente Maestro
*****
Offline Offline

Sesso: Maschile
Età: 39
Residenza: Montespertoli (FI)
Posts: 2657


Aquarius

"Velocità di topo di fogna"


« Risposta #22 il: 06 Novembre, 2011, 18:56:38 »

 OKOKO

e si, bell'intervento. Chissà quanto kebab ! eheheheh

complimentoni, non ti pentirai di un lavoro radicale e ben fatto rispetto a tanti piccoli rattoppamenti!

Noto che i carburatori non gli hai "toccati"...a questo punto già che c'eri non ti meritava dare un occhio pure a quelli? ti garantisco che senti una differenza notevole tra averli o non averli a posto.  Wink
« Ultima modifica: 06 Novembre, 2011, 18:59:42 da federosso » Loggato
rc-andy
[SOSTENITORE]
Utente Apprendista
*
Offline Offline

Sesso: Maschile
Età: 47
Residenza: como
Posts: 52

Libra


« Risposta #23 il: 06 Novembre, 2011, 19:57:51 »

i carburatori sono stati puliti ed eliminato il filtro interno,montato poi esternamente . dimenticavo!!!!
e anche tutti i tubi benzina
Loggato
federosso
Utente Maestro
*****
Offline Offline

Sesso: Maschile
Età: 39
Residenza: Montespertoli (FI)
Posts: 2657


Aquarius

"Velocità di topo di fogna"


« Risposta #24 il: 06 Novembre, 2011, 21:51:29 »

 OKOKO
Loggato
Pagine: 1 [2]   Vai Su
  Stampa  
 
Salta a:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
Traduzione Italiana a cura di SMItalia
| Sitemap
XHTML 1.0 Valido! CSS Valido!