patrich
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« il: 21 Novembre, 2011, 14:46:11 » |
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Mi consideran diverso perchè guido di traverso...
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andrea.rc
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« Risposta #1 il: 21 Novembre, 2011, 17:12:47 » |
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Cosa si può dire di una moto del genere? Che deve per forza avere tutte le diavolerie tecnologiche di questo mondo per riuscire a sfruttarla...... Per un comune mortale o si attivano tutti i sistemi oppure si apre il gas fino al 50%, un pilota professionista forse arriva all' 80%.
Ho provato ultimamente una BMW s1000rr, senza il sistema anti impennata, in terza a 140km/h si è alzata con un colpettino di frizione (si è alzata tanto!!!) immaginatevi la strizza.....
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FabioCx
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« Risposta #2 il: 21 Novembre, 2011, 20:13:45 » |
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Cosa si può dire di una moto del genere? Che deve per forza avere tutte le diavolerie tecnologiche di questo mondo per riuscire a sfruttarla...... Per un comune mortale o si attivano tutti i sistemi oppure si apre il gas fino al 50%, un pilota professionista forse arriva all' 80%.
Ho provato ultimamente una BMW s1000rr, senza il sistema anti impennata, in terza a 140km/h si è alzata con un colpettino di frizione (si è alzata tanto!!!) immaginatevi la strizza.....
...va bhe, però anche tu che sfrizioni a 140 in terza ....!!!!!!! 
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patrich
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« Risposta #3 il: 21 Novembre, 2011, 20:33:00 » |
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Certo è che con certe cavallerie se sfrizioni ti rovesci quasi in qualunque marcia...
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patrich
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« Risposta #4 il: 21 Novembre, 2011, 20:39:15 » |
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E questa? http://www.specialmag.it/Prove/Honda-250-Motard.htmlFantasia e cuore Italiano,su base jap. a ''loro''(i japu) non sarebbe mai venuto in mente..
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« Ultima modifica: 21 Novembre, 2011, 20:42:48 da patrich »
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federosso
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« Risposta #5 il: 21 Novembre, 2011, 21:26:53 » |
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begli oggettini! 
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moto turista
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« Risposta #6 il: 21 Novembre, 2011, 22:47:24 » |
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renzino71
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« Risposta #7 il: 22 Novembre, 2011, 01:11:20 » |
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SPETTACOLO...W il 2 tempi!!!!!!!!!!
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"Chi combatte rischia di perdere, chi non combatte ha già perso"
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federosso
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"Velocità di topo di fogna"
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« Risposta #8 il: 22 Novembre, 2011, 07:29:57 » |
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... Fantasia e cuore Italiano,su base jap.
a ''loro''(i japu) non sarebbe mai venuto in mente..
Non sottovalutiamo tutto lo spirito motociclistico giapponese solo perchè hanno la colpa di avere mamma Honda in casa.  Di inventiva e spirito sperimentale ne hanno da vendere: sono amanti del tuning estremo, di elaborazioni, etc... E poi...sono loro ad aver avuto direttamente o indirettamente l'idea di quella splendida moto che è la Saturno (Bi-4)  No, no...secondo me è un gran popolo con forte spinta alal sperimentazioni anche azzardate....peccato solo per la loro passione al drifting, pratica che deploro al pari dei dragster, ma è opinione personale 
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Mik
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La forza del colore viola..........
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« Risposta #9 il: 22 Novembre, 2011, 13:33:03 » |
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Anche io penso che invece in mente gli sia anche venuta, ma il loro problema caratteriale è quello di non voler esternare. questione di antica cultura guerriera dove già l'immagine esteriore voleva dire molto. All'epoca dei Samurai e Shogun tale atteggiamento poteva stare anche bene perchè poi veniva il tutto ampliamente equilibrato anche con della sostanza interiore (arti marziali-velocità e spirito di sacrificio elevatissimi), ora invece la situazione per i "japu" è meno esaltante: oltre 210 kg. per 52 cv e parliamo di un bicilindrico.................. mah !! 
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patrich
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« Risposta #10 il: 22 Novembre, 2011, 13:54:34 » |
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... Fantasia e cuore Italiano,su base jap.
a ''loro''(i japu) non sarebbe mai venuto in mente..
Non sottovalutiamo tutto lo spirito motociclistico giapponese solo perchè hanno la colpa di avere mamma Honda in casa.  Di inventiva e spirito sperimentale ne hanno da vendere: sono amanti del tuning estremo, di elaborazioni, etc... E poi...sono loro ad aver avuto direttamente o indirettamente l'idea di quella splendida moto che è la Saturno (Bi-4)  No, no...secondo me è un gran popolo con forte spinta alal sperimentazioni anche azzardate....peccato solo per la loro passione al drifting, pratica che deploro al pari dei dragster, ma è opinione personale  Ciao Fede,non volevo assolutamente ''offendere''lo spirito motociclistico jap,anzi,credo che probabilmente siano i n. 1 al mondo in questo momento come tecnologie ecc,tant'è che anch'io a marzo ho preso un cbr 600 f,per la sua fama di moto indistruttibile,affiancato alla padrona di casa RC89..ed è proprio questa ''perfezione assoluta'' a renderle un po asettiche,diciamo senza quell' anima che le italiane hanno..hanno il grande pregio di migliorare e rendere perfetto tutto quello che gli passa tra le manine,non è poco,ma quanto a fantasia,inventiva,genialita' a mio parere sono un po carenti..le ultime novita' uscite sul mercato confermano sta cosa..che sia un gran popolo,con tradizioni millenarie,unito,con una grande cultura,nessuno lo discute.. 
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patrich
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« Risposta #11 il: 22 Novembre, 2011, 13:59:08 » |
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SPETTACOLO...W il 2 tempi!!!!!!!!!! Ciao Renzo,in effetti nel mentre che postavo queste motine,ti stavo pensando..  Come rappresentante del settore 2 t,diciamo che era un omaggio dovuto.. 
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Mi consideran diverso perchè guido di traverso...
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federosso
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« Risposta #13 il: 22 Novembre, 2011, 14:17:16 » |
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considerazioni sulle grandi case "asettiche" (non concordo ma lasciamo stare questo tasto) a parte, io mi riferivo ai singoli motociclisti o ai singoli preparatori. Infatti gli esempi che riportavate li classificherei nel campo dell'artigianato più che dell'industriale. E la mia considerazione questa volta voleva proprio esaltare la cultura giapponese pure in questo contesto di sperimentazioni di singoli. Mik, incredibile....ma stranamente...non sono d'accordo con te!  scusami. La cultura giapponese invece, a mio avviso, è capace di grandi esternazioni (tirare fuori ciò che si ha dentro). Magari quello che a noi arriva è solo un eccessiva compostezza, che invece è rispetto dell'altro e capacità di ascolto. Ma quando devono dire la loro o mostrarsi lo fanno alla grande in tutti i campi ed a tutti i livelli. 
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Mik
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La forza del colore viola..........
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« Risposta #14 il: 22 Novembre, 2011, 14:47:11 » |
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considerazioni sulle grandi case "asettiche" (non concordo ma lasciamo stare questo tasto) a parte, io mi riferivo ai singoli motociclisti o ai singoli preparatori. Infatti gli esempi che riportavate li classificherei nel campo dell'artigianato più che dell'industriale. E la mia considerazione questa volta voleva proprio esaltare la cultura giapponese pure in questo contesto di sperimentazioni di singoli. Mik, incredibile....ma stranamente...non sono d'accordo con te!  scusami. La cultura giapponese invece, a mio avviso, è capace di grandi esternazioni (tirare fuori ciò che si ha dentro). Magari quello che a noi arriva è solo un eccessiva compostezza, che invece è rispetto dell'altro e capacità di ascolto. Ma quando devono dire la loro o mostrarsi lo fanno alla grande in tutti i campi ed a tutti i livelli.  Nulla di nuovo all'orizzonte ............  Ma cercherò di essere ancora + preciso nel concetto: i jap NON esternano il lato emozionale. Società repressa, tasso di suicidio tra i + alti al mondo. Demandano a noi europei la comunicazione e non solo sul commerciale ma pure sulle competizioni. La gestione del team è in mano agli europei per loro manifesta incapacità di comunicazione. yamaha l'ha capito subito con Brivio ed i suo successore italiano + mix di spagnoli, Honda molto dopo..................... tornata iridata grazie agli ex di Ducati. capacità di ascolto i jap ? solo da ieri. Cultura iper orgogliosa ed assolutista, e l'Honda per anni pur non non ammetterlo l'ha pagata cara con delle belle figuracce. L
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« Ultima modifica: 22 Novembre, 2011, 14:49:47 da Mik »
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